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      7.9 热机 讲义-2023-2024学年京改版物理八年级全一册

      2024-01-13 发布
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      作品ID:42856297作者ID:68****96

      内容正文:

      7.9 热机 知识梳理 1、 ( 做功 ) ( 燃料燃烧 )概念:利用内能做功的机械叫热机。 2、 ( 内 能 ) ( 化学 能 ) ( 机械 能 )原理: 3、 种类 1、 外燃机:燃料在发动机的外部燃烧,发动机将这种燃烧产生的内能转化成机械能,例如蒸汽机、汽轮机等。 2、 内燃机:(1)工作原理:燃料直接在发动机汽缸内部燃烧产生高温高压的燃气,燃气对外做功把内能转化为机械能。 (2) 冲程:活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。 (3) 一个工作循环:由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成,完成一个工 作循环,活塞往复两次,曲轴转动两周,向外输出一次功,一个工作循环 只有做功 冲程是靠燃气推动活塞做功的,其他三个冲程是辅助冲程,靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成。 (4) 种类:内燃机是应用最广泛的热机,主要有:汽油机和柴油机。 4、 汽油机 1、 结构:汽缸、火花塞、进气门、排气门、活塞、曲轴、连杆。 2、 工作过程: 过程 进气门 排气门 活塞运动方向 作用 能量转化 吸气冲程 打开 关闭 向下 吸入汽油和空气的混合物 压缩冲程 关闭 关闭 向上 增大燃气压强,提高燃气温度 机械能 内能 做功冲程 关闭 关闭 向下 对外做功 化学能 内能 机械能 排气冲程 关闭 打开 向上 排出废气 五、汽油机和柴油机的异同点 比较 汽油机 柴油机 构造 汽缸顶部有火花塞 汽缸顶部有喷油嘴 燃料 汽油 柴油 主要特点 轻巧、效率低 笨重、效率高 实际应用 小汽车、摩托车等 载重汽车、火车、轮船等 工作过程 异同点 汽油机 柴油机 吸气冲程 不同点 吸入汽油和空气的混合物 吸入的只是空气 相同点 进气门打开,排气门关闭 压缩冲程 不同点 燃气被压缩,体积小,压强大,温度高 空气被压缩,体积更小,压强更大,温度更高 相同点 机械能转化为内能,两个气门都关闭 做功冲程 不同点 火花塞产生电火花,使燃料燃烧——点燃式 喷油嘴喷出雾状柴油,遇热空气燃烧——压燃式 相同点 内能转化为机械能,两个气门都关闭 排气冲程 相同点 进气门关闭,排气门打开排出废气 基础训练 一、单选题 1.摩托车上的热机工作时提供动力的是(  ) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 2.如图是单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图,下列四组关于这种内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序排列,正确的是(  ) A.丙、丁、乙、甲 B.乙、丁、甲、丙 C.乙、甲、丁、丙 D.甲、乙、丙、丁 3.如图所示,汽油机处于工作过程中的某个冲程,对此冲程,下列叙述正确的是(  ) A.压缩冲程,机械能转化为内能 B.压缩冲程,内能转化为机械能 C.做功冲程,机械能转化为内能 D.做功冲程,内能转化为机械能 4.在汽油机的四个冲程中,都发生能量转化的一组冲程是 A.吸气冲程和压缩冲程      B.压缩冲程和做功冲程 C.做功冲程和排气冲程      D.排气冲程和吸气冲程 5.一台柴油机,一定质量的柴油完全燃烧时,放出了7.5×108 J的热量,其中有4.5×108J的能量以各种形式损失掉了,可知该柴油机的效率是(  ) A.30% B.40% C.48% D.60% 6.下图为四冲程汽油机工作过程中的某冲程示意图,该冲程为( ) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 7.汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分,汽车多数采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中不正确的是( ) A.甲冲程是把机械能转化为内能 B.乙冲程是排气冲程 C.丙冲程是把机械能转化为内能 D.丁冲程是吸气冲程 8.关于热机效率,下列说法正确的是 A.蒸汽机的效率高于汽油机的效率 B.热机所做有用功越多,它的效率就越高 C.内燃机的效率越高,它消耗的燃料就越少 D.热机效率越高,它将内能转化为机械能的比例越大 9.如图是四冲程汽油机工作状态示意图,下列说法不正确的是(  ) A.该冲程是内能转化为机械能的过程 B.该图表示汽油机的压缩冲程。该冲程是将汽油和空气的混合物进行压缩 C.该冲程中汽缸内气体温度升高,分子运动剧烈程度加剧 D.该冲程中主要是通过做功的方式改变汽缸内物质的内能 10.下列关于热机的叙述,正确的是(  ) A.热机是把内能转化为机械能的装置                      B.内燃机每经过一个工作循环,曲轴就要转动4周 C.汽油机有喷油嘴,柴油机有火花塞                      D.汽油机利用压燃式点火,柴油机利用点燃

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